五十鈴盆角齒工作原理

在五十鈴車輛的傳動系統(tǒng)中，盆角齒通常與主動椎齒輪（角齒）配合使用，形成單級或雙級減速器。單級減速器的工作原理是主動椎齒輪連接傳動軸順時針旋轉(zhuǎn)，從盆角齒貼在其右側(cè)，嚙合點向下轉(zhuǎn)動，與車輪前進(jìn)方向一致。由于主動錐齒輪直徑小，盆角齒輪直徑大，因此起到減速的作用。雙級減速器則多了一個中間過渡齒輪，實現(xiàn)更復(fù)雜的傳動比和減速效果。

五十鈴盆角齒類型與規(guī)格

常見的五十鈴盆角齒包括適用于不同車型（如NKR、NPR、FSR等）和不同速比（如7/41、7/43、8/41等）的盆角齒。

五十鈴盆角齒應(yīng)用與特點

應(yīng)用：五十鈴盆角齒廣泛應(yīng)用于五十鈴品牌的各類汽車和工程機械中，包括攪拌車、泵車、皮卡等。它們是實現(xiàn)車輛驅(qū)動和轉(zhuǎn)向的重要部件，對于保證車輛的行駛性能和穩(wěn)定性至關(guān)重要。